Lebih Hemat Biaya, Van Listrik Farizon Jadi Armada Travel Rute Jakarta-Semarang
Suara Pecari, Jakarta – Penyedia layanan transportasi antarkota DayTrans mulai menggunakan van listrik Farizon SV sebagai armada travel untuk rute Jakarta-Cilegon dan Jakarta-Semarang. Penggunaan delapan unit van listrik ini bertujuan memberikan kenyamanan, keselamatan, dan efisiensi biaya operasional.
Direktur DayTrans, Yosepha Melani Darmawan, menjelaskan bahwa kendaraan listrik Farizon SV menawarkan biaya operasional yang lebih rendah untuk rute panjang, sehingga memberikan keuntungan ekonomi bagi perusahaan. Selain itu, teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang ada di kendaraan tersebut juga meningkatkan keselamatan pengemudi dan penumpang.
Perakitan Lokal Farizon V8E di Purwakarta
Farizon juga memperkuat kehadirannya di Indonesia dengan memulai perakitan lokal model truk listrik V8E di pabrik PT Handal Indonesia Motor (HIM) di Purwakarta, Jawa Barat. Langkah ini merupakan bagian dari strategi perusahaan untuk membangun ekosistem kendaraan komersial listrik yang terintegrasi, mulai dari manufaktur hingga layanan purnajual.
CEO Farizon New Energy Commercial Vehicle Group, Mike Fan, menyampaikan bahwa produksi lokal ini menyesuaikan kendaraan dengan kondisi jalan dan kebutuhan pasar Indonesia. Model V8E menjadi kendaraan komersial listrik pertama yang dirakit secara lokal, menyusul pengembangan model F3E.
Transformasi Identitas DayTrans dengan Farizon Supervan
Dalam mendukung era kendaraan listrik, DayTrans juga menghadirkan Farizon Supervan dengan warna putih sebagai identitas baru yang berbeda dari armada konvensional berwarna merah. Perubahan ini menjadi penanda visual komitmen perusahaan dalam mengadopsi kendaraan ramah lingkungan yang siap menyesuaikan dengan mobilitas masa depan.
Pengembangan Pasar EV Komersial di Indonesia
Pasar kendaraan listrik komersial di Indonesia mulai berkembang dengan semakin banyak perusahaan yang menggunakan Farizon sebagai armada operasional mereka. PT Arista Auto Elektrindo, distributor Farizon di Indonesia, mencatat sejumlah perusahaan telah membeli kendaraan listrik Farizon, termasuk DayTrans yang menggunakan delapan unit Supervan untuk rute strategis antara Jakarta, Semarang, dan Cilegon.
Direktur PT Arista Auto Elektrindo, Christoforus Ronny, menilai perkembangan ini sebagai sinyal positif bagi pertumbuhan pasar kendaraan listrik niaga di Indonesia. Perusahaan juga menyediakan opsi modifikasi kendaraan melalui karoseri lokal agar sesuai dengan kebutuhan operasional dan regulasi pemerintah.
Manfaat dan Tantangan Penggunaan Van Listrik Farizon
- Efisiensi Biaya: Penggunaan energi listrik mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan menekan biaya operasional, terutama untuk rute panjang.
- Kenyamanan Penumpang: Kabin dengan atap tinggi dan akses mudah memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang selama perjalanan.
- Keselamatan: Dilengkapi teknologi ADAS yang membantu pengemudi mengurangi risiko kecelakaan.
- Dukungan Ekosistem: Perakitan lokal dan layanan purnajual memperkuat kesiapan armada dalam mengadopsi teknologi kendaraan listrik.
Dengan langkah-langkah tersebut, Farizon dan DayTrans menunjukkan komitmen nyata dalam mendukung program hemat energi dan pengurangan emisi karbon di Indonesia. Penggunaan van listrik ini juga menjadi solusi strategis menghadapi ketidakpastian harga bahan bakar minyak (BBM) serta mendorong transisi menuju ekosistem transportasi yang lebih berkelanjutan.
Harga tiket untuk rute Jakarta-Cilegon dibanderol sekitar Rp 100 ribuan, sedangkan untuk rute Jakarta-Semarang berkisar antara Rp 275 ribu hingga Rp 300 ribu. Ini menunjukkan bahwa penggunaan kendaraan listrik dapat bersaing secara ekonomis dengan armada konvensional tanpa mengorbankan kualitas layanan.
Perkembangan ini menjadi contoh penting bagaimana kendaraan listrik niaga mulai diterima di pasar Indonesia, membuka peluang bagi industri otomotif untuk bertransformasi menuju teknologi yang lebih ramah lingkungan dan efisien.
Artikel ini ditinjau & dipublikasikan oleh Tim Editorial Suara Pecari.
