Sydney Berubah: Revitalisasi Laneway, Persiapan Musim Paus, dan Penarikan Mesin Metro Raksasa

Sydney Berubah: Revitalisasi Laneway, Persiapan Musim Paus, dan Penarikan Mesin Metro Raksasa

Suara Pecari | Sydney sedang mengalami rangkaian proyek dan inisiatif yang mengubah wajah kota, mulai dari revitalisasi laneway hingga pembangunan infrastruktur metro terbesar dan persiapan musim menonton paus.

Pemerintah kota mempercepat program revitalisasi laneway yang telah berjalan dua dekade, dipimpin oleh arsitek Bridget Smyth.

Program tersebut menargetkan lebih dari dua puluh jalur sempit, mengubahnya menjadi ruang publik yang ramah pejalan kaki.

Angel Place menjadi contoh utama, di mana instalasi seni “Forgotten Songs” menggantikan kondisi kumuh dengan rangkaian sangkar burung yang memutar suara alam.

Seni publik dianggap katalis utama, menurut Smyth, karena mampu mengubah persepsi pemilik properti dan pengguna jalan.

Selama proses, pihak kota harus menegosiasikan akses pintu belakang, utilitas, dan izin usaha dengan pemilik gedung.

Hasilnya, laneway seperti Council Lane kini dipenuhi bar kecil, kafe, dan instalasi visual yang menarik turis dan warga.

Pendekatan “tidak menghapus karakter lama” dijaga, sehingga setiap laneway tetap menampilkan jejak sejarahnya.

Di sisi lain, Sydney mempersiapkan musim menonton paus yang akan datang, dengan titik pengamatan di perairan kota dan wilayah sekitarnya.

Pemerintah lokal menyiapkan panduan keselamatan bagi pengunjung, termasuk jarak aman dan larangan mendekati hewan laut.

Musim ini diperkirakan akan memperkuat sektor pariwisata laut, menambah pendapatan bagi operator kapal wisata.

Sementara itu, proyek Metro West mendekati fase kritis dengan penarikan mesin terowongan “Jessie” yang berbobot 1.100 ton.

Mesin tersebut menembus 2,3 km tunnel dari The Bays ke Hunter Street, menghasilkan 230.000 ton material yang sudah dipindahkan.

Penarikan dilakukan dalam 16 bagian, menggunakan crane khusus yang menurunkan beban melalui lubang vertikal ke permukaan.

Setelah diangkat, komponen akan diangkut pada malam hari ke Newcastle, lalu dikirim ke China untuk didaur ulang atau dipulihkan.

Project manager Peter Shepherd menilai proyek ini sebagai tantangan logistik terbesar dalam sejarah konstruksi kota.

Menteri Transportasi NSW John Graham menekankan bahwa stasiun Hunter Street akan menjadi simpul utama jaringan metro ketika selesai pada 2032.

Stasiun itu akan melampaui kapasitas Victoria Cross dan Martin Place, menghubungkan jalur metro dengan kereta berat.

Selain transportasi, pembangunan mencakup saluran pejalan kaki bawah tanah yang menghubungkan Wynyard, Hunter Street, dan Martin Place.

Pengembangan infrastruktur ini diharapkan mengurangi kepadatan lalu lintas di permukaan, memberikan alternatif cepat bagi commuter.

Sektor perumahan juga menjadi sorotan, dengan pemerintah kota mempertimbangkan regulasi baru untuk menyaring penyewaan jangka pendek melalui platform seperti Airbnb.

Kebijakan ini muncul sebagai respons atas krisis keterjangkauan rumah, meski detailnya masih dalam proses konsultasi publik.

Kombinasi revitalisasi laneway, peningkatan transportasi, dan pengelolaan wisata laut menandai strategi holistik Sydney untuk meningkatkan kualitas hidup warga.

Dengan langkah-langkah ini, Sydney menyiapkan diri untuk pertumbuhan berkelanjutan, sambil melestarikan identitas budaya dan lingkungan kota.

Tinggalkan Balasan