Gara-gara Gagang Pintu, 3 Juta Mobil Listrik Ini Kena Recall
Suara Pecari – Lebih dari 3 juta mobil listrik di Tiongkok harus menjalani program recall besar-besaran akibat masalah pada gagang pintu mekanis darurat yang sulit dikenali. Komponen ini penting untuk membuka pintu secara manual dalam kondisi darurat saat sistem kelistrikan kendaraan bermasalah.
Masalah Gagang Pintu Darurat
Gagang pintu darurat di dalam kabin kendaraan memiliki warna yang mirip dengan trim interior, sehingga penumpang mungkin kesulitan menemukannya saat kondisi kritis. Mekanisme pelepasan pintu secara manual ini sangat vital ketika terjadi gangguan kelistrikan atau kegagalan sistem tegangan rendah.
Produsen dan Jumlah Mobil Terdampak
Menurut data resmi dari SAMR, sejumlah produsen besar di Tiongkok telah mengajukan recall untuk kendaraan mereka. Berikut rincian jumlah kendaraan yang terkena dampak:
- Zeekr: 92.658 unit (model 007 dan Zeekr X)
- FAW Hongqi: 4.035 unit (model EH7 dan Tiangong 08)
- BAIC BluePark: 46.860 unit (model ArcFox Kaola)
- Dongfeng: 53.452 unit (model Nammi 06, Aeolus L8, epi 007, epi 008)
- Leapmotor: 371.200 unit (model C01 dan C11)
- Chery: 64.488 unit (model iCar 03 dan Chery Fulwin X3)
- Tesla: 2.975.910 unit produksi dalam negeri (model 3 dan Model X), 46.041 unit impor (model 3, Model X, dan Model S)
- Xiaomi: 390.435 unit (model SU7 produksi 2024)
- Xpeng: 264.842 unit (model G6, P7, dan X9)
Tesla menjadi produsen dengan jumlah kendaraan terdampak terbesar, hampir mencapai 3 juta unit mobil listrik produksi Tiongkok.
Regulasi Baru Pemerintah Tiongkok
Pemerintah Tiongkok telah menyiapkan standar baru terkait keselamatan gagang pintu, yang akan mulai berlaku Januari 2027. Aturan ini mengharuskan setiap pintu memiliki gagang eksternal dengan mekanisme pelepasan mekanis. Di bagian interior, gagang pintu darurat harus mudah dikenali, terlihat jelas, dan berjarak maksimal 300 mm dari tepi pintu.
Tindakan Perbaikan Produsen
Untuk mengatasi masalah tersebut, produsen akan memberikan label peringatan tambahan secara gratis pada mekanisme pelepasan pintu. Beberapa kendaraan juga akan menerima pembaruan perangkat lunak Over-The-Air (OTA) yang menambahkan fungsi penurunan kaca secara otomatis ketika kecelakaan terdeteksi. Fungsi ini memberikan alternatif akses keluar kendaraan jika sistem elektronik tidak berfungsi.
Insiden dan Sorotan
Masalah ini mendapat perhatian serius setelah kecelakaan fatal yang melibatkan Xiaomi SU7, dimana tiga mahasiswa meninggal dunia akibat kebakaran kendaraan. Salah satu penyebab yang diperhatikan adalah posisi mekanisme pelepasan pintu darurat yang tersembunyi di area kompartemen pintu, menyulitkan penumpang untuk keluar saat darurat.
Artikel ini ditinjau & dipublikasikan oleh Tim Editorial Suara Pecari.
